?  課程背景：

APQP/FMEA/MSA/SPC/PPAP，作為一種技術(shù)工具，不僅汽車(chē)行業(yè)使用，在其他制造業(yè)也鼓勵(lì)使用，有效利用這些技術(shù)工具，可以提升企業(yè)的質(zhì)量管理水平。

企業(yè)在建立\運(yùn)行IATF16949：2016質(zhì)量管理體系時(shí)，如何運(yùn)用質(zhì)量管理的上述技術(shù)工具往往存在困惑，如：

?  在什么時(shí)候、什么環(huán)節(jié)，需要MSA的應(yīng)用，為什么？

?  MSA和IATF16949：2016質(zhì)量管理體系是什么關(guān)系？如何融合管理？

?  MSA和APQP/FMEA/SPC/PPAP之間又是什么關(guān)系？如何綜合應(yīng)用和管理？

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?  課程時(shí)間：1天。

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?  課堂形式：講解為主，輔以案例和課堂練習(xí)。

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?  課程目標(biāo)：

通過(guò)培訓(xùn)，使學(xué)員了解工具的使用要求和益處，更好地在工作中去應(yīng)用，以提升

質(zhì)量管理水平。

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?  課程對(duì)象：

質(zhì)量管理人員、檢驗(yàn)人員、技術(shù)研發(fā)人員、生產(chǎn)管理人員、質(zhì)量計(jì)劃編制和管理人員。

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?  課程大綱：

MSA：為分析每種測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備系統(tǒng)得出的結(jié)果中出現(xiàn)的變差，對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)研究。此要求應(yīng)適用于控制計(jì)劃中提及的測(cè)量系統(tǒng)。所用的分析方法及接受準(zhǔn)則應(yīng)符合顧客關(guān)于測(cè)量系統(tǒng)分析的參考手冊(cè)的要求。如果得到顧客的批準(zhǔn)，也可用其他分析方法和接受準(zhǔn)則。本課程側(cè)重于實(shí)際應(yīng)用和結(jié)果分析講解，主要內(nèi)容：

1.相關(guān)術(shù)語(yǔ)名詞

1.1測(cè)量和測(cè)量系統(tǒng)

1.2位置變差

1.3 幅度變差

1.4測(cè)量數(shù)據(jù)的質(zhì)量

1.5分辨率

2.測(cè)量過(guò)程

2.1測(cè)量系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)特性

2.2測(cè)量系統(tǒng)變差的產(chǎn)生原因

2.3測(cè)量變異的構(gòu)成

2.4測(cè)量系統(tǒng)變差的影響

2.5測(cè)量系統(tǒng)變差的可能原因

2.6分辨力對(duì)控制和分析活動(dòng)的影響

3.測(cè)量系統(tǒng)分析的準(zhǔn)備

3.1計(jì)劃將要使用的方法

3.2測(cè)評(píng)人數(shù)量、樣品數(shù)量、及重復(fù)讀數(shù)的預(yù)先確定

3.3測(cè)評(píng)人的選擇

3.4樣品選擇

3.5儀器分辨率

3.6測(cè)量方法

3.7分析結(jié)果的評(píng)價(jià)和分析

4.計(jì)量型Gage R＆R研究方法

4.1平均值極差法

4.2極差圖分析

4.3均值控制圖分析

4.4 GRR研究結(jié)果分析和報(bào)告

5.計(jì)數(shù)型測(cè)量系統(tǒng)分析—風(fēng)險(xiǎn)分析法（兩天的課程包括）

5.1風(fēng)險(xiǎn)分析法步驟

5.2 風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果報(bào)告的判讀和分析改進(jìn)